Главная О компании Новости Направления деятельности Технологии Наши объекты Партнеры Вакансии Контакты
 
О компании
Сертификаты
Клиенты
Отзывы
Партнеры
Вакансии
Контакты

Прайс -лист на:




Арк-уборка

Используйте наш опыт в своих интересах!

Ремонт тракторов, ремонт коммунальных машин на базе тракторов МТЗ-82
   

Продается трактор МТЗ-320

   

Новости компании - все новости

   

Вывоз мусора

Вывоз строительного и бытового мусора в Санкт-Петербурге и Л.О контейнерами 27 м3 (8тонн).

  • Заключаем договор на любой период, предоставляем все необходимые документы. Оплата нал/безнал. Также предоставляем услуги грузчиков и погрузчика.
  • Работаем 24 часа в сутки!

Тел.: +7 (812) 981 31 36

 

Компания продает трактор МТЗ-320 - универсальный трактор, который принадлежит тяговому классу 1,4 и предназначен для выполнения коммунальных работ. Предлагаемый трактор МТЗ-320 может использоваться в лесных, коммунальных хозяйстах, хорошо себя зарекомендовал в строительстве, уборке территории, снега и др.

Продается трактор МТЗ-320

+7 953-165-05-02

410 тыс.руб./торг.

Продается трактор МТЗ-320

Продается трактор МТЗ-320

  • Технические характеристики

     

    Двигатель

    Дизель 3-х цилиндровый с непосредственным впрыском, экономичный, простой в эксплуатации и обслуживании

    Модель двигателя

    LDW 1503 NR

    Мощность, кВт (л.с.)

    24,6 (33,5)

    Номинальная частота вращения, об/мин

    3000

    Диаметр цилиндра / ход поршня, мм

    85 / 85

    Число цилиндров

    3

    Рабочий объем, л

    1,501

    Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м)

    87 (8,7)

    Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)

    316

    Коэффициент запаса крутящего момента, %

    12

    Емкость топливного бака, л

    32

    Трансмиссия

    Простая и надежная, не требующая регулировок на весь период эксплуатации, по заказу возможна установка независимого привода ВОМ. Конструкция управления КПП предусматривает так называемый режим «челнока», который обеспечивает и существенно облегчает работу с фронтально-навешиваемыми погрузчиками. Дифференциал заднего моста имеет надежную механическую блокировку.

    Муфта сцепления

    сухая, однодисковая, фрикционная, постоянно замкнутая, с механическим управлением

    Коробка передач

    механическая, ступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, с зубчатыми муфтами легкого включения, шестидиапазонная

    Число передач (вперед / назад)

    16 / 8

    Скорость движения вперед / назад, км/ч

    1,0 — 25,0 / 1,83 — 13,37

    Задний ВОМ

    — независимый I, об/мин

    540

    — независимый II, об/мин

    1000

    — синхронный, об/м.пути

    3,4 и 6,3

    Гидронавесная система

    Раздельно-агрегатная, предназначенная для управления навесными, полунавесными и гидрофицированными сельскохозяйственными орудиями и машинами. Агрегатирование трактора и машин обеспечивается посредством установки различных тягово-спепных устройств.

    Грузоподъемность на оси подвеса, кН

    11

    Максимальное давление, МПа (кгс/см³)

    20 (200)

    Производительность насоса, л/мин

    16

    Емкость гидросистемы, л

    9.5

    Размеры и масса

    Продольная база, мм

    1700

    Длина, мм

    2990

    Ширина, мм

    1550

    Высота по кабине, мм

    2150

    Колея, мм

    по передним колесам

    1260, 1410

    по задним колесам

    1250, 1400

    Дорожный просвет под рукавами полуосей, мм

    320

    Наименьший радиус поворота, мм

    3700

    Масса, кг

    1560 / 1700 / 2800

    Размеры шин основной комплектации:

    передних колес

    7.5L—16

    задних колес

    12.4L—16

    Рулевое управление

    Гидрообъемное, с гидравлическим усилителем на базе насос-дозатора.

    Передний ведущий мост

    Портального типа с одноступенчатыми редукторами конечных передач, обеспечивает оптимальные условия работы в междурядьях технических высокостебельных культур.

    Самобликирующийся дифференциал храпового типа с автоматическим включением, с приводом от вторичного вала коробки передач, повышает проходимость передних колес. Его конструкция проста и не требует дополнительного узла привода управления ПВМ.

    Автоматическое включение блокировки, в комплексе с другими мерами по повышению производительности труда оператора, обеспечивает необходимую концентрацию внимания при выполнении технологических операций при сельскохозяйственных, транспортных и др. вида работах. Предусмотрена комплектация неведущей передней осью.

    Тормоза

    Основные — дисковые, работающие в масле, раздельные на левое и правое задние колеса; стояночные — зафиксированные с помощью отдельного рычага, в заторможенном состоянии основные тормоза.

    Электрооборудование

    Генераторная установка мощностью 630 Вт с выпрямленным напряжением 14В и аккумуляторная батарея емкостью 88 Ач и напряжением12 В, Пусковая система со стартером 12В мощностью 2,2кВт.

    Кабина

    Устанавливаемая на трактор Беларус-320 безопасная кабина сответствует требованиям ОЕСД, комфортабельная, шумо-виброизолированная с открывающимся люкоом крыши, боковыми и задним окнами, с электростеклоочистителем. Площадь остекления обеспечивает хорошую обзорность на все направления технологической работы трактора, агрегатируемых машин, а также навешиваемых орудий. В кабине использованы теплопоглощающие стекла. Интерьер кабины выполнен с использованием формованных шумопоглощающих панелей и ковриков.

    Кабина оборудована эффективной системой вентиляции и отопления, зеркалами заднего вида, солнцезащитным козырьком. Конструкция кабины предусматривает места для установки средств пожаротушения и аптечки.

    Пост управления обеспечивает комфортные условия труда оператора. Органы управления сосредоточены компактными функциональными группами. Педали управления муфтой сцепления и тормозами расположены в зонах оптимальной досягаемости и обеспечивают рациональную траекторию движения и удобство управления трактором. С правой от водителя стороны установлены органы управления гидросистемы.
    Кабина комплектуется комфортабельным сиденьем с регулировками по росту и весу тракториста. Приборы контроля состояния двигателя и трактора расположены на щитке приборов.

    Комплектация

    Рабочие фары спереди и сзади, 2 пары выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов, механизм фиксации задней навески, поперечина прицепного устройства.

    По заказу — кронштейн с передними грузами, буксирное устройство, переднее навесное устройство, передний ВОМ, регулируемое по высоте тягово-сцепное устройство, пневмопривод тормозов прицепа однопроводный в соответствии с ISO и CEE/EEC, дуга безопасности или тент-каркас (Беларус-321 оборудуется только дугой безопасности), шины для работы в междурядьях 210/80R16 и 11.2 — 20.

  • март 2017

   
28.01.14. Продажа технической соли! Цена: 170 руб. за 50 кг.
 
17.08.13. Осенние клининговые выставки в Москве
 
20.07.13. «Не навреди!» - главное правило при уходе за поверхностями
 
17.07.13. Доставка технической воды
 
07.07.13. Особенности и уход за стенами, потолками, мебелью
 
29.06.13. Капитальный ремонт двигателей МТЗ, ЯМЗ,ТМЗ, Д-245,А-41,СМД-18, и их модификации
 
21.06.13. Двенадцать клининговых мифов: от защиты пола до запаха чистоты
 
02.06.13. Компании АРК-Сервис требуется тракторист-машинист
 

 

   
 

© 1998 - 2017. Все права защищены
АРК-УБОРКА. 192019, Санкт-Петербург, ул. Химиков, д. 18

Главная | О компании | Направление деятельности | Технологии | Наши объекты | Партнеры | Вакансии | Контакты